El candidato del partido al Congreso. somos peru, Hernán Garagondocentró sus propuestas en fortalecer la supervisión de las obras públicas y mejorar la planificación técnica de los proyectos de infraestructura vial en la región.
En un acercamiento a la representación política, sostuvo que su labor como parlamentario tendrá como objetivo apoyar a los gobiernos locales y provinciales en hacer viables los proyectosademás de ejercer control sobre los órganos ejecutivos. En ese contexto, cuestionó la gestión de importantes vías de comunicación de la región, como la carretera Libertadores y el tramo Ayacucho-Huancayo, destacando retrasos, arbitrajes y falta de ejecución efectiva.
El candidato advirtió que estos Las deficiencias tienen un impacto directo en la economía regional, particularmente en sectores como el turismo, el transporte y el comercio, que dependen del adecuado estado de las carreteras.. Asimismo, mencionó el abandono de tramos en el sur de Ayacucho, como Huancapi – Huanca Sancos y otras vías estratégicas, donde, indicó, hay proyectos con presupuesto asignado que no registran avances.
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En este sentido, propuso que el Congreso impulse la convocatoria de funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y de entidades ejecutoras como Provías Nacional, para que informar sobre el estado de los trabajos y los retrasos registrados.
Como parte de sus propuestas técnicas, Garagondo propuso Integración obligatoria del modelo BIM (Building Information Modeling) en la elaboración de expedientes técnicos de obra pública. Según explicó, esta herramienta permitiría mejorar la planificación, reducir errores en los estudios y evitar sobrecostes derivados de fallas en la formulación del proyecto.
Sostuvo que el Congreso debe asumir un papel más activo en la supervisión del gasto público y garantizar que los proyectos de infraestructura cumplan con criterios técnicos apropiados, con un impacto real en la conectividad y el desarrollo regional.
